【注意！】皮帶輸(shū)送機(jī)一定要按這些操(cāo)作步驟(zhòu)來安裝(zhuāng)

皮(pí)帶輸送機(jī)的安裝(zhuāng)質量直(zhí)接影(yǐng)響到後期(qī)運行(háng)安全及運(yùn)行效率。西安輸(shū)送機廠家(jiā)今天(tiān)跟大(dà)家分享輸(shū)送(sòng)機(jī)的(de)安(ān)裝規(guī)範，希(xī)望能以此來提高機(jī)器的(de)使用(yòng)質量以及效率。

1.安裝順序

輸(shū)送(sòng)機在安裝(zhuāng)前，需(xū)要做好組織及技(jì)術交底(dǐ)工作之(zhī)後才能(néng)開始安裝。具體(tǐ)的皮帶輸(shū)送機(jī)安裝順序(xù)為：安(ān)裝前準(zhǔn)備→測量(liàng)放線(xiàn)，确定皮帶機安設位置及(jí)角度→巷道(dào)地基(jī)基礎驗(yàn)收(shōu)→機頭(tóu)、張緊(jǐn)設(shè)備(bèi)、中間(jiān)支架(jià)、機(jī)尾等設備運輸→機頭安(ān)裝并找(zhǎo)正→張緊(jǐn)裝置(zhì)安裝并找(zhǎo)正→中部支(zhī)架安裝→機(jī)尾安裝→膠帶敷設、連(lián)接→調(diào)試→試運行(háng)。

2. 注意(yì)事項(xiàng)

① 輸送機膠(jiāo)帶安(ān)裝(zhuāng)

西(xī)安輸送機廠(chǎng)家(jiā)指出(chū)，輸送機(jī)膠帶是(shì)皮帶輸送機運(yùn)輸設備及材料(liào)的載(zǎi)體，其(qí)安裝(zhuāng)質量直(zhí)接(jiē)影響(xiǎng)到皮帶輸(shū)送機(jī)故障率的高低(dī)、設備的(de)使用壽(shòu)命及運行費用(yòng)。

在皮帶輸送機膠帶安(ān)裝過程(chéng)中，膠帶的接頭(tóu)處必須保持平(píng)直，結合緊密，光(guāng)滑。兩段(duàn)膠(jiāo)帶連(lián)接處中心線的(de)重合(hé)部分(fèn)不應(yīng)小于3mm。在(zài)皮(pí)帶輸(shū)送機運轉過程(chéng)中，膠帶不應出(chū)現打(dǎ)滑、跑偏等(děng)情況，且最大的(de)跑偏量應控制(zhì)在5%以内。

②驅(qū)動設備安(ān)裝

皮帶輸(shū)送機(jī)驅(qū)動設備是(shì)保證皮帶輸(shū)送機運(yùn)轉的核(hé)心部(bù)件，在對驅(qū)動設(shè)備安裝時需要保證(zhèng)皮帶(dài)機中心線(xiàn)與傳(chuán)動滾筒軸向垂(chuí)直，且處于傳動(dòng)滾筒(tǒng)中(zhōng)心位置(zhì)上。西安(ān)輸送機(jī)廠家(jiā)建議，傳動(dòng)滾筒與導向滾(gǔn)筒間(jiān)的偏差不(bú)應超過(guò)0.3‰，傳(chuán)動滾筒、改向滾筒等(děng)與皮(pí)帶輸送機軸向應保持垂(chuí)直，最大的(de)不垂(chuí)直度不應超過(guò)滾筒(tǒng)直(zhí)徑(jìng)的2‰。

③中(zhōng)部支(zhī)架(jià)及托輥(gǔn)安裝(zhuāng)

在支(zhī)架上(shàng)安設(shè)托輥(gǔn)，起到支撐膠帶(dài)的作(zuò)用，使(shǐ)得皮帶輸送(sòng)機膠(jiāo)帶的最(zuì)大下(xià)沉量不超(chāo)過規定值(zhí)。支架中心線(xiàn)與皮帶(dài)機驅動裝置中心線(xiàn)間的偏差(chà)不應(yīng)超過(guò)3mm，且支(zhī)架的兩個(gè)槽之(zhī)間的相(xiàng)對高差(chà)應不超過3mm。托輥(gǔn)安裝時應運轉(zhuǎn)靈活，無異常聲(shēng)響或者卡死情(qíng)況，且(qiě)與皮(pí)帶輸(shū)送機的中線保持垂直(zhí)。

④張緊裝(zhuāng)置安裝

張(zhāng)緊裝(zhuāng)置是補(bǔ)充皮帶(dài)輸送機(jī)膠(jiāo)帶彈(dàn)性變(biàn)形(xíng)的主要(yào)設備，使得(dé)皮帶(dài)機膠帶具(jù)有足(zú)夠的張力，防止出現(xiàn)設備打滑(huá)現象。張緊(jǐn)裝置(zhì)内(nèi)的鋼(gāng)絲繩等(děng)不得出現生鏽或者斷絲情況(kuàng)，輸送機(jī)不(bú)應有松弛，安裝(zhuāng)時應安設在靠近傳動滾(gǔn)筒的(de)分支(zhī)之上，且(qiě)盡(jìn)量安(ān)設在(zài)皮帶機膠(jiāo)帶張(zhāng)力(lì)較(jiào)小的(de)位置，降低張緊(jǐn)裝置拉力。

⑤保護(hù)裝置安裝(zhuāng)

西安(ān)輸送(sòng)機廠家指(zhǐ)出，具(jù)體的保護(hù)裝(zhuāng)置有防滑保(bǎo)護裝置、堆料保(bǎo)護裝置(zhì)、防跑偏保護裝置、縱撕(sī)保護裝置、沿線緊急停車保護(hù)裝置、溫度傳感(gǎn)器、煙霧傳(chuán)感器(qì)、超溫灑(sǎ)水(shuǐ)電磁(cí)閥等。

⑥多(duō)部輸送(sòng)機搭接(jiē)安裝

多(duō)部皮帶輸送機(jī)搭接(jiē)安裝時，運(yùn)輸的設(shè)備及物料從(cóng)一個皮帶輸送機傳輸到(dào)另外一(yī)皮帶輸送機，在具(jù)體安(ān)裝時(shí)皮帶輸送機的卸(xiè)載滾筒與另一(yī)皮帶輸(shū)送機間的落差(chà)應不小(xiǎo)于(yú)1000mm，并且能保(bǎo)證物料等(děng)能夠(gòu)順利的下(xià)落到(dào)相鄰搭接(jiē)的皮帶(dài)輸送機膠帶(dài)之上(shàng)，且不(bú)産生較大的沖(chòng)擊力。

⑦安裝完成(chéng)後(hòu)的(de)各項調試工作(zuò)

西安輸送(sòng)機廠家提醒，在(zài)安裝(zhuāng)機架、滾筒(tǒng)以及托輥的過(guò)程中，還應同時(shí)滿足以下(xià)的條件：

（1）所(suǒ)有的滾筒(tǒng)均應保持平行(háng)的狀(zhuàng)态，并(bìng)且互(hù)相排(pái)列成行；

（2）所有的托輥也應(yīng)保持水平(píng)平行(háng)的狀态(tài)，并(bìng)且相(xiàng)互排列成(chéng)行；

（3）當(dāng)前(qián)期(qī)的準備工(gōng)作操作(zuò)完成後，才可以将(jiāng)機架(jià)安裝在(zài)樓(lóu)闆或(huò)是基礎上(shàng)，固定(dìng)好皮帶輸(shū)送機(jī)後，開(kāi)始(shǐ)安裝給(gěi)料裝置和卸料裝置(zhì)；

（4）所(suǒ)有的支(zhī)承結構架均應保持橫(héng)向平行(háng)并且是(shì)呈(chéng)直線(xiàn)的狀(zhuàng)态，所(suǒ)以當(dāng)安裝(zhuāng)驅(qū)動滾筒以及(jí)托輥架的(de)過程完成(chéng)後，應(yīng)立即校正輸(shū)送機的水(shuǐ)平(píng)位置(zhì)和中心(xīn)位置。

西(xī)安輸送機廠家在(zài)此提醒大家(jiā)，在安裝完(wán)成(chéng)後，還要進(jìn)行(háng)必要(yào)的調試工作，隻(zhī)有都确認無誤(wù)後(hòu)，才可(kě)以(yǐ)運轉(zhuǎn)試機。