皮帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)技(jì)術要求

輸送(sòng)機(jī)膠帶是皮帶(dài)輸送機(jī)運輸(shū)設備及材料(liào)的載(zǎi)體(tǐ)，貫穿(chuān)于皮(pí)帶機(jī)的全長。其安(ān)裝質量(liàng)直接影響到皮(pí)帶輸送機故障(zhàng)率的高低(dī)、設備(bèi)的使(shǐ)用壽命及(jí)運行費用。陝西(xī)輸送(sòng)機(jī)廠(chǎng)家為(wéi)您分享(xiǎng)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)技術(shù)要求(qiú)。

1、輸(shū)送機膠帶安(ān)裝(zhuāng)

陝西輸(shū)送機廠家指出(chū)，在皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)膠帶安裝過程中，膠帶的接頭處必須(xū)保(bǎo)持平直，結合(hé)緊(jǐn)密，光(guāng)滑。兩段(duàn)膠帶連(lián)接處中心線的(de)重合部(bù)分(fèn)不(bú)應小于(yú)3mm。在(zài)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)運轉過程(chéng)中，膠帶不應出現打滑(huá)、跑(pǎo)偏等(děng)情況(kuàng)，且最大的跑偏量應(yīng)控制在5%以内。

2、 驅動設(shè)備安(ān)裝

皮帶輸(shū)送機驅動設備(bèi)是保證皮(pí)帶輸(shū)送機運轉的核(hé)心部(bù)件，在對驅(qū)動設(shè)備安裝時(shí)需要保證(zhèng)皮帶(dài)機中(zhōng)心線與傳(chuán)動滾筒軸(zhóu)向垂(chuí)直，且處于傳動(dòng)滾筒(tǒng)中心位置上。陝(shǎn)西輸送機(jī)廠家告(gào)訴我們，傳動(dòng)滾筒(tǒng)與導(dǎo)向滾筒(tǒng)間的偏(piān)差不(bú)應超過0.3‰，傳(chuán)動滾筒、改向滾(gǔn)筒等與(yǔ)皮(pí)帶輸(shū)送機軸向應保(bǎo)持垂(chuí)直，最大的不垂直度不應超過滾筒直徑(jìng)的2‰。

在對皮帶輸(shū)送機驅動裝置(zhì)安裝調試時，驅動電(diàn)機應無異(yì)常發熱(rè)及(jí)異常(cháng)噪音、振(zhèn)動等(děng)，減(jiǎn)速器無(wú)異常噪音、振動，箱體的(de)溫度(dù)值不(bú)超過(guò)允許值，螺栓緊(jǐn)固；制動器等無(wú)異常噪聲(shēng)或者振動，各個傳動插銷(xiāo)牢固、無磨(mó)損。

3、中部支(zhī)架及(jí)托輥(gǔn)安(ān)裝

在支架上(shàng)安(ān)設(shè)托輥(gǔn)，起到支(zhī)撐膠帶的作(zuò)用，使得皮帶(dài)輸送機膠帶(dài)的最大下(xià)沉(chén)量(liàng)不超(chāo)過規定值(zhí)。支架中心線與(yǔ)皮帶(dài)機驅動裝置中心線間的(de)偏差(chà)不應超過(guò)3mm，且支(zhī)架的兩個(gè)槽之間的相對高差(chà)應不(bú)超過(guò)3mm。托輥安裝(zhuāng)時應(yīng)運轉靈活，無異(yì)常聲(shēng)響(xiǎng)或(huò)者卡(kǎ)死情(qíng)況，且(qiě)與皮(pí)帶輸送機的中(zhōng)線(xiàn)保持垂直。

4、張(zhāng)緊裝置(zhì)安裝(zhuāng)

陝(shǎn)西輸送機(jī)廠家(jiā)表示，張緊裝置(zhì)是補充(chōng)皮帶輸(shū)送機(jī)膠帶彈性(xìng)變形的主要(yào)設(shè)備，使(shǐ)得皮(pí)帶機(jī)膠帶(dài)具(jù)有足夠(gòu)的張(zhāng)力，防止出(chū)現設備打滑現(xiàn)象。張緊裝置内(nèi)的鋼(gāng)絲繩(shéng)等不(bú)得出現(xiàn)生(shēng)鏽或(huò)者斷(duàn)絲情況，輸(shū)送機(jī)不應有松(sōng)弛，安裝時應安(ān)設在(zài)靠近傳動(dòng)滾筒的(de)分(fèn)支之(zhī)上，且(qiě)盡(jìn)量(liàng)安設在皮帶機膠帶(dài)張力較小的位(wèi)置，降低張緊裝置拉(lā)力。

5、保護裝(zhuāng)置安裝

具(jù)體的(de)保護裝(zhuāng)置有防(fáng)滑保護裝置、堆(duī)料保護裝(zhuāng)置、防(fáng)跑偏保護(hù)裝置、縱撕(sī)保護裝置、沿線緊急停車(chē)保護裝置、溫(wēn)度(dù)傳感器、煙霧傳感器、超(chāo)溫灑水(shuǐ)電磁閥(fá)等。

1）防滑(huá)保護(hù)裝(zhuāng)置應安(ān)裝在輸(shū)送(sòng)機回(huí)程回(huí)帶上；

2）堆料(liào)保護(hù)裝置安裝(zhuāng)在兩(liǎng)部膠(jiāo)帶轉(zhuǎn)載搭接處；

3）防跑偏裝置成(chéng)對安(ān)裝，在機頭以及(jí)機尾(wěi)位置(zhì)各安裝一(yī)組(zǔ)，采用專用托架固定在(zài)皮帶輸(shū)送(sòng)機縱(zòng)梁上；

4）撕裂保護(hù)應安裝在膠帶(dài)機上(shàng)下兩層膠(jiāo)帶之間，且在落料點下向機頭(tóu)方向10-15米位置；

5）輸送機巷道内每(měi)隔100米至少(shǎo)要安(ān)裝(zhuāng)一個急停開(kāi)關，在轉載點、行人過(guò)橋、機頭、機(jī)尾均應設(shè)有急(jí)停開(kāi)關；

6）溫度傳(chuán)感器主要安裝在皮帶機驅動(dòng)裝置主滾筒附(fù)近，傳(chuán)感器探頭(tóu)應貼緊主(zhǔ)滾筒(tǒng)外(wài)壁，距皮帶機(jī)的主(zhǔ)動滾筒(tǒng)和皮帶接觸面的(de)10-15mm處；

7）煙(yān)霧保(bǎo)護應(yīng)安裝(zhuāng)在膠帶機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒下風側10-15米處的膠(jiāo)帶機正上(shàng)方，煙霧傳感(gǎn)器應垂直吊挂，距頂闆(pǎn)不大(dà)于300mm；

8）超溫灑(sǎ)水保護傳感器應固定在主傳(chuán)動滾筒瓦座上，采用紅(hóng)外線傳(chuán)感(gǎn)器時，傳感器(qì)與主傳動滾筒(tǒng)距離為10-15mm。

6、多部輸(shū)送機(jī)搭接安裝(zhuāng)

陝西輸(shū)送機廠家告(gào)訴我們，多(duō)部皮(pí)帶輸送機搭接安裝時，運輸的設備及物(wù)料從(cóng)一個(gè)皮帶(dài)輸送(sòng)機傳輸到(dào)另外(wài)一(yī)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)，在具體安(ān)裝時皮(pí)帶(dài)輸送機的卸載(zǎi)滾筒(tǒng)與另一(yī)皮(pí)帶輸(shū)送機間的(de)落(luò)差應不(bú)小于1000mm，并且(qiě)能保證物(wù)料等能夠順利的下(xià)落到相鄰搭接(jiē)的皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)膠帶之上(shàng)，且不(bú)産生(shēng)較大的沖(chòng)擊力(lì)。